シマノDEORE XT M8200も電動化

M8200シリーズも電動化を果たす

先日発表された新型XTRの性能と機能を踏襲した「DEORE XT」が発表された。XTRは最高峰のレーシングコンポーネントとして位置付けされており素材や軽さも追求しているが、XTはトレイルをガンガン乗り倒すエキスパートライダー向けとして十二分な性能を発揮し、XTRの電動化の発表からXTの発表を待ち望んでいたライダーが多かったはずだ。

使用されている素材や重量に関して最高のコンポーネンツを求めるのであれば、間違いなくXTRが最適だが、変速スピードやブレーキの効きに関して大きな違いを感じることは少ないだろう。

PRESS RELEASE

 シマノ MTB 電動ワイヤレス変速のラインアップを拡大

DEORE XT M8200シリーズを発表

1982年、まだメーカーがマウンテンバイクに関心を持っていない中、シマノはマウンテンバイク専用コンポーネンツ「DEORE XT」をリリース。DEORE XTは、信頼性の高い変速、堅牢なドライブトレイン、洗練されたブレーキシステムを今日まで多くのライダーに提供してきました。

今回発表の M8200シリーズは、シマノMTBコンポーネントのフラッグシップであるXTRの技術とデザインを受け継いだ、トレイルライドで直面する様々な状況に耐えうるタフな設計で、マウンテンバイクの可能性をさらに探求し続けます。

主な特徴

タフなドライブトレイン構造

XTR M9250リアディレーラーで導入された技術革新を継承し、DEORE XT M8250は新しいSHIMANO SHADOW ESテクノロジーを採用。ロープロファイルのウェッジ形状デザインにより、XTR同様、スタビライザー機構をディレーラー本体にシームレスに統合。トレイル上の障害物にヒットしても滑らかに受け流し、衝撃を回避します。

万が一衝撃を受けた場合でも、ディレーラーはその衝撃を吸収し、オートマチックインパクトリカバリーにより、瞬時に元の位置へと復帰します。
また、DEORE XT M8250ディレーラーは、XTRのカーボンケージとは異なり堅牢なアルミケージを採用していますが、性能に妥協はありません。

リアディレイラーの特徴

RD-M8250 – ワイヤレスリアディレーラー

CS-M8200-12 – カセットスプロケット

クランクセット

DEORE XT M8200 クランクセットは、 XTR M9200シリーズのデザインを踏襲し、剛性と重量のバランスを最適化しています。トレイル、エンデューロ、クロスカントリー（XC）ライディングに対応する1種類の構成で提供され、以下の特徴を備えています：176mmのQファクター、55mmのチェーンライン、ダイレクトマウントチェーンリング設計、標準の24mmスチールアクスル

FC-M8200 – トレイル／エンデューロ／XC Crank

直感的に操作できる Di2 シフトスイッチ

SHIMANO RAPID ESを搭載したシフトスイッチは、長年の機械式変速の開発で培われた確かな操作感を提供し、XTR M9200の性能を継承しています。新しいスイッチは取付位置が広範囲で、ボタンの機能を変更可能であるため、ライダー好みの操作環境に細かくカスタマイズすることができます。

SW-M8250-R/IR – Di2 シフトスイッチ

パワフルなブレーキシステム

DOERE XT M8200 強力かつ信頼性の高いブレーキ性能を提供。スタイルやニーズに応じ、2種類のブレーキ構成を用意しています。

DEORE XT ブレーキレバー

DEORE XT M8200 シリーズのブレーキレバーはシマノ独自のERGO FLOWテクノロジーを搭載し、XTR M9200と同じピボット位置を採用することで、より自然なブレーキング動作を実現しています。
さらに、再設計されたSERVOWAVEトラックにより、スムーズかつ素早いパワー伝達が可能となり、アップデートされたキャリパーデザインと組み合わせることで、温度変化に左右されない安定した制動力を提供します。

DEORE XTブレーキは、XTRで導入された新配合の低粘度ミネラルオイルを使用しており、広い温度範囲で安定した流動性を保ちます。このオイルとシステム設計の組み合わせにより、ピストンの動きが安定し、滑らかで一貫したブレーキモジュレーションが可能になります。

BL-M8220 – ブレーキレバー

BR-M8220 – エンデューロ／トレイル向けブレーキキャリパー

BR-M8200 – XC向けブレーキキャリパー – ポストマウント

ホイール & ハブ

WH-M8200アルミホイールはエンデューロやクロスカントリー（XC）ライディングに十分対応できる軽量かつ高耐久な設計です。29インチと27.5インチの両サイズをラインアップ。ハブ設計も改良されており、メンテナンスが容易で高いシーリング性能を誇ります。

WH-M8200 – 万能アルミホイール

HB-M8210-B & FH-M8210-B ハブ

M8210ハブは メンテナンスを容易にし、性能を向上させるためにベアリングとシールが更新されています。シールは転がり抵抗を減らしながら、水やゴミの侵入を防ぐよう設計。長期間にわたるメンテナンスの容易さを提供します。

3.5度のエンゲージメント角度、コースティング中の回転抵抗を低減、そして軽量構造を特徴とする改良されたダイレクトエンゲージメントフリーハブデザインを提供します。

問：シマノ