シマノのXC RACINGシューズ発売開始
プロ仕様の設計を施したS-PHYRE XCシューズ
第4世代となり改良が加えられたXC、シクロクロス向けのハイエンドレーシングモデル「XC9 S-PHYRE」は、シクロクロス世界選手権で連勝を続けているマチュー・ファンデルプールも開発に携わって前モデルよりもさらに進化を遂げている。
日本のレース界では2023年から宇都宮ブリッツェンに所属する沢田時選手が、実戦投入後すぐにアジア選手権のクロスカントリーで優勝。さらに帰国後のCoupe du Japon やわたはま国際 XCO、白山一里野国際 XCOと連勝し、7月6-7日に長野県富士見パノラマスキー場で開催される「第37回全日本選手権」に向けて弾みを付けており、勝利を飾る足元を支える重要なアイテムとなっている。
ロードのレーシングシューズで培った技術を踏襲し、トップライダーからのフィードバックを基に研究され、改良された「XC9 S-PHYRE」に搭載されたテクノロジーや特長を解説しよう。
XC9 に採用される主なテクノロジー
最新の機能性が与えられ、勝つために誕生したXC系のハイエンドモデル「XC9」に採用されるテクノロジーやアイデアは、定評のあるロードシューズのノウハウを踏襲したばかりでなく、クロスカントリー・グラベル競技に何がベストかを考慮し、アウトソールラバーやパターン、スタックハイト等を自社で研究・開発することで産み出された
日本人にもフィットするラスト形状
シマノ製シューズは世界中のライダーのラスト（足型）を研究することで、欧米、アジアなど人種を問わず多くのライダーにフィットする形状となっており、フィッティングのためにクロージャーを強く締め付けなくてもフィット感を得ることができるという特長をもっており、快適性とパフォーマンスを両立させたシューズといえる。
さらにインソールに特殊銀系抗菌剤「SilvaDur（シルバーデュア）」を用いることで抗菌加工が施され、においの原因である細菌や微生物を制御し、常に快適な履き心地を提供する。
アウトソール部
■ ULTREAD XC ー高度な技術が可能としたトレッドパターンは、軽量で抜群のグリップを誇る
アウトソールパターンや素材は、ライディングスタイルの特長に合わせて最適化されている。オフロードシューズの性能は、ラバーアウトソール素材のパターンと品質に大きく影響されるため、自社で開発された高品質ラバーを使用し、最適な素材と形状が設計されており、ペダリング時の効率と歩行時のトラクションが考慮され、つま先部には金属製スパイクの装着が可能。登坂の困難なマッド路面でも、しっかりと路面をとらえ、無駄な体力消費を抑える
■ つま先に金属製スパイクを装着可能
どんな路面状況にも対応できるようにつま先部にスパイクマウントを設け、付属するかぎ爪型の金属製スパイクによって、登坂の困難なマッド路面でもしっかりと路面をホールドし、無駄な体力消費を抑える。オプションでハイトの異なるスパイクも用意されている
アッパー部
■ シールド付きダイヤル
BOA®フィットシステムLi2ダイヤルを採用し、下部のダイヤルには衝撃や、不意な障害物とのコンタクトでもダイヤルが解放しないようにプラスチックシールドを設けた。レーサーからのフィードバックにより設けられた機能だ
■ 超軽量アッパー
シームレス設計のマイクロファイバーシンセテックレザー+メッシュを使用し、甲を包み込むサラウンドラップ構造によって隙間を最小化し、フィッティング性を向上させてペダリングパフォーマンスを高めている。急なアタック時もしっかりとホールドし、一瞬の反応が遅れることを防ぐ。また、メッシュ加工によって通気性がよく、ハードな環境でも優れた快適性を実現させている
■ クロスオーバーレーシングパターン
交差するシューレースパターンによって前足部のフィッティング性が向上2つのBOAクロージャーで素早くベストなフィッティング調整が可能
ミッドソール部
■ シームレスミッドソール構造 ー低スタックハイトでパワー伝達効率を向上
ペダル軸との位置を近づけることで、ペダルストロークを安定させ、ペダリング時に無駄なパワー消費を抑え、踏み込んだ力をしっかりと伝えることができるXC903はソールの底からアッパー内側まで僅か4.7mmという低スタックハイトに設計されている。また、クロージャーを締め込むことでミッドソールを持ち上げ、ミッドソールと足との密着を向上させている
■ 深めのヒールカップ
かかとをしっかりとホールドし、ねじれを防止。急加速や高ケイデンスでも足裏が浮くことがなく、しっかりと踏み込むことができる
■ カーボンコンポジットミッドソール
高剛性カーボンコンポジットミッドソールにより、非常に高いソール剛性をもち、踏み込んだ力を逃がさない
XC 9 スペック
カーボンコンポジットミッドソールとサラウンドラップ構造のマイクロファイバーアッパー、BOAクロージャーシステムにより、抜群のペダリング効率とフィッティング性能を得たクロスカントリー、シクロクロス用の最高峰モデル
全天候で使用可能なアウトソールのラバーコンパウンドやパターンに加え、ミドルソールの剛性やスタックハイトを最適化することにより、抜群のペダリングの効率を実現させた。しっかりとした踏み心地で踏み込んだパワーを逃がさずにバイクに伝えることができる。かかとのホールドがしっかりとしており、足がソールから浮きにくく、抜群のフィッティング性と快適性が与えられている。
￥57,200
クロージャー：BOA（Li2）2個
アッパー素材：マイクロファイバーシンセテックレザー＋メッシュ
アウトソール素材：ULTREAD XCラバー
ミッドソール素材：カーボンファイバーコンポジット
サイズ：36〜48（39.5〜43.5はハーフサイズあり）
カラー：ホワイト、ブラック
重量：290g（サイズ42）
剛性：11
ラストタイプ：SHIMANO DYNA ラスト
最適なペダル：PD-M9100
その他にもXC向けのシューズはオンライン限定モデルもラインナップし、シマノオンラインストアから購入することが可能だ
サイズチャート
シマノシューズのサイズは EU サイズで表記されているので、日本のシューズのサイズとは少し異なる。実際には試着などでフィッティングを試すのがベストといえるが、以下のチャートでも確認することができる。
シマノバイカーズフェスティバルで展示
7/27ｰ28に富士見パノラマリゾートで開催される「第32回シマノバイカーズフェスティバル」で、今回紹介したXC9シューズを展示。シューズのサイズ計測ツールを使用して自分のジャストサイズを再確認することができるので、ぜひブースに立ち寄って、実際の商品の機能を確認してみて欲しい。
シマノオンラインストア：https://shop-jp.shimano.com/collections/mtb_shoes/MTB
問：シマノ
GIANT 2025 モデルを発表
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シマノのハイエンドXCシューズに限定カラーが追加
シマノ最新のXC、シクロクロス向けのハイエンドシューズに限定カラーが登場
RIDE CONCEPT TALLACにMIDモデル追加
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GT Bicycle SENSOR/SENSOR ST拡充
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SPECIALIZED STATUS 2が登場
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