MAXXIS DH系タイヤラインナップ拡充

ダウンヒルのリアに特化した設計

グラビティー系タイヤで大きなシェアを誇るマキシスタイヤから、下り系タイヤが入荷。エンデューロ向け「ダブルダウン」ケーシングのタイヤも発表された。

さらに予備のバルブコア、仏米変換アダプターが付属するチューブレスバルブキットも発売。

PRESS RELEASE

MTB・ダウンヒル用タイヤが続々入荷!

粘着性の高いマックスグリップ コンパウンド採用の「ハイローラー」、大型サイドノブでグリップと安定性が向上した新「ディセクター」など6製品に加え、バルブコアツール付きバルブキャップ、仏式→米式変換アダプターなどがセットになったマックスアウト チューブレス バルブ キット」も登場

High Roller

ワールドカップ ダウンヒルサーキットでテストされ、成功を収めている「ハイローラー」。粘着性の高いマックスグリップ コンパウンドを採用。アグレッシブなトレッドデザインと大きなサイドノブにより、ウェット、ドライどちらの条件でも優れたトラクションを発揮します。120 x 2TPIのダウンヒルケーシング仕様と、EXO+ケーシング仕様をラインナップしています。

ラインナップ

タイヤサイズTPIコンパウンドテクノロジー重量価格
27.5×2.40(61-584)60×23CマックスグリップDHケーシング1335g¥16,500
⚫︎27.5×2.40(61-584)120×23Cマックスグリップダブルダウン1225g¥15,400
⚫︎27.5×2.40(61-584)603CマックスグリップEXO+1060g¥14,300
29×2.40(63-622)60×23CマックスグリップDHケーシング1400g¥16,500
⚫︎29×2.40(63-622)120×23Cマックスグリップダブルダウン1230g¥15,400
⚫︎29×2.40(63-622)603CマックスグリップEXO+1145g¥14,300
※ 全てケブラービード、チューブレスレディ仕様。最低空気圧 50psi ⚫︎はニューモデル

Assegai

非常に評価の高いマキシスのダウンヒル タイヤ、「ミニオン DHF」と「ミニオン DHR Ⅱ」のトレッドパターンを組み合わせたセンタートレッドは、転がりの良さと強力なブレーキ性能を両立。サイドノブは「ハイローラー Ⅱ」のパターンを踏襲し、バイクを倒した状態での安定性を強化。さらに全てのノブに「ショーティー」のノブの高さを採用。あらゆる路面でしっかりとした食いつきを実現しています。

ラインナップ

タイヤサイズTPIコンパウンドテクノロジー重量価格
27.5×2.50 WT(63-584)603CマックスグリップDHケーシング1310g¥15,400
27.5×2.50 WT(63-584)1203CマックステラEXO+1050g¥13,200
27.5×2.50 WT(63-584)603CマックスグリップEXO+1045g¥14,300
27.5×2.60 WT(66-584)603CマックステラEXO1095g¥13,200
29×2.50 WT(63-622)603CマックステラEXO+1370g¥14,300
⚫︎29×2.50 WT(63-622)120×23Cマックスグリップダブルダウン1370g¥15,400
29×2.50 WT(63-622)603CマックスグリップDHケーシング1390g¥15,400
29×2.50 WT(63-622)603CマックスグリップEXO+1125g¥14,300
29×2.50 WT(63-622)603CマックステラEXO1030g¥13,200
※ 全てケブラービード、チューブレスレディ仕様。 ⚫︎はニューモデル

Forekaster

ショート トラベル トレイル バイク、別名「ダウンカントリー」セグメントをターゲットに設計されたMTBタイヤ。転がりはすばやく軽快ながら、幅広いトレイル条件でしっかりとしたコーナリングとブレーキング トラクションを提供します。

ラインナップ

タイヤサイズTPIコンパウンドテクノロジー重量価格
27.5×2.40 WT(61-584)60デュアルEXO840g¥11,000
⚫︎29×2.40 WT(61-622)603CマックステラEXO+980g¥12,100
⚫︎29×2.40 WT(61-622)603CマックステラEXO930g¥11,000
29×2.40 WT(61-622)60デュアルEXO945g¥10,230
※ 全てチューブレスレディ仕様。 ⚫︎はニューモデル

Dissector

路面でも高いコントロール性を発揮。センタートレッドは高速な2-3-2パターンを継承しつつ、分割ノブで制動力と路面追従性を強化。トランジションノブの配置変更により、コーナリングもよりスムーズに。トラベル量が130~140mmのトレイルバイクにはフロントに、150mm以上のエンデューロ/ダウンヒル バイクにはドライ向けリアタイヤとして最適。フォーキャスターやリーコンとの組み合わせもおすすめです。

ラインナップ

タイヤサイズTPIコンパウンドテクノロジー重量価格
29×2.40 (61-622)120×23Cマックスグリップダブルダウン1205g¥14,300
29×2.40 (61-622)120×23Cマックステラダブルダウン1190g¥14,300
29×2.40 (61-622)603CマックスグリップEXO+1050g¥13,200
29×2.40 (61-622)603CマックステラEXO+1030g¥13,200
29×2.40 (61-622)603CマックステラEXO975g¥12,100
※ 全てチューブレスレディ仕様。 全てニューモデル

 Minion DHR Ⅱ

リア用ダウンヒルタイヤ「ミニオン DHRⅡ」。サイドノブは「ミニオンDHF」をベースに、リアタイヤとしてのコントロール力を高めるべくボリュームアップさせています。サイプを施したセンタートレッドは、転がりの軽さをもたらしブレーキング時のヨレを防ぎます。

ラインナップ

タイヤサイズTPIコンパウンドテクノロジー重量価格
26×2.30 (58-559)603CマックステラEXO775g¥12,650
27.5×2.30 (58-584)60×23CマックステラEXO810g¥12,650
27.5×2.50 (63-584)60×23CマックスグリップDHケーシング1325g¥15,400
⚫︎27.5×2.50 (63-584)120×23Cマックスグリップダブルダウン1225g¥15,400
⚫︎27.5×2.50 (63-584)603CマックステラEXO+1055g¥14,300
29×2.30 (58-622)603CマックステラEXO865g¥12,650
29×2.40WT (61-622)603CマックステラEXO995g¥13,200
29×2.50 (63-622)60×23CマックスグリップDHケーシング1415g¥15,400
⚫︎29×2.50 (63-622)120×23Cマックスグリップダブルダウン1300g¥15,400
⚫︎29×2.50 (63-622)603CマックステラEXO+1120g¥14,300
※ 全てチューブレスレディ仕様。 ⚫︎はニューモデル

Rekon

ワイドリムに最適化された設計のトレイルライディング向けタイヤ「リーコン」。優れたグリップ性能と安定性を提供し、ドライからウェットまで幅広いコンディションに対応。EXOプロテクションを採用し、耐久性、耐パンク性を高めています。中央のトレッドパターンで、高速走行時でもスムーズなパフォーマンスを発揮します。

ラインナップ

タイヤサイズTPIコンパウンドテクノロジー重量価格
⚫︎29×2.40WT (61-622)603CマックステラEXO+920g¥12,100
⚫︎29×2.40WT (61-622)603CマックステラEXO900g¥11,000
29×2.40WT (61-622)60デュアルEXO850g¥10,450
※ 全てチューブレスレディ仕様。 ⚫︎はニューモデル

Maxxout Tubeless Valve Kit

¥4,400

50mmバルブステム 2本、アルミ製バルブキャップ(バルブコアツール付き)2個、予備バルブコア 2本、仏式→米式変換アダプター1個がセットになったチューブレスバルブキット。

SPEC

⚫︎ 50mm バルブステム 2本
⚫︎ アルミ製バルブキャップ 2個(バルブコア ツール付き)
⚫︎ 予備バルブコア 2本
⚫︎ 仏式バルブ用 米式変換アダプター 1個

問:マルイ

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